16日，中国铁路口岸首台海关智能化矿产品全断面采制样设备在同江铁路口岸投用，标志着同江海关告别“人工爬车、破冰采样”历史，推动口岸查验效率从“小时级”向“分钟级”跨越，为精准监管与高效通关奠定了坚实基础。

同江铁路口岸位于黑龙江省东北部，属于中国一类口岸，2022年11月开通运营，3年来已开行中欧班列273列。目前，经同江铁路口岸的中欧班列已通达欧洲14个国家，连接中国国内60多座城市。

16日上午，在同江铁路口岸进境查验场地里，同江海关关员正对报关单尾号2567的进境煤炭实施采样，随着指令下达，智能化矿产品全断面采制样设备立刻沿着铁轨移动到10号车厢，并按规定在4个点位分别取了深度为50厘米的样品。

“这个集样箱里面的样品已达到送检标准，以前我们都是查验人员登车取样，单列车采制样大概需要4.5个小时，现在从采样、制样到送检也就30分钟，查验作业效率大大提升。”据同江海关驻铁路办事处查验一科科长贾湘楠介绍，这台设备可以钻透50厘米的冻结煤层，采样时间、点位、样品信息等数据全程自动记录、可追溯。

“智能化矿产品全断面采制样设备的投用标志着同江铁路口岸矿产品智慧检查模式正式启动，货物在口岸通关时间可从平均3天缩短至1天以内，企业物流成本显著降低。”贾湘楠说。

在同江海关综合实验室里，高级工程师李百庆正对刚刚送达的样本进行检测。“这个设备投用后，采样特别均匀，每个断面都能采到。口岸通关与货物流转的效率实现了双提升。”李百庆说。

据悉，同江铁路口岸投用的海关智能化矿产品全断面采制样设备，是同江海关经前期调研与湖南一家互联信息科技有限公司共同研发，通过运用大型工业机器人、智能控制、精密制造及计算机技术等，实现场站货物状态的实时掌控与全流程动态可视。

“这套系统实现了多个中国首创，从地轨一直到机器人，包括这些辅助设备全都是自主研发的、国产化的。”该互联信息科技有限公司总经理满其伟表示，零下40℃能够实现全自动化冻煤采样，整个采样过程可实现无人值守，一个采样机能够兼顾十几节车厢，采样效率很高。

近年来，同江市持续优化铁路口岸能力建设，依托建成的黑龙江省首家具备铜精粉检测能力的实验室和正式投用的全国铁路口岸首台海关智能化矿产品全断面采制样设备，为企业快速通关提供技术支撑，为中国向北开放新高地建设积极贡献同江力量。