11月19日下午,由中物联汽车物流分会和重庆长安民生物流股份有限公司共同组织召开了“汽车物流行业趋势高端座谈会”。参与此次会议的领导、嘉宾和分会高级别会员有taptap下载正版副会长兼秘书长马增荣;分会名誉会长、中国汽车流通协会名誉会长沈进军;中物联专家委员会委员、国铁集团货运部原主任韩伯领;分会轮值会长:上汽安吉物流总经理庄菁雄,长久物流董事长薄世久,一汽物流董事长、党委书记张巍,重庆长安民生物流党委书记、董事长谢世康;分会高级顾问、一汽物流原党委书记、董事长邱枫;分会常务副会长:广新供应链党委书记、董事长陈忠港,招商滚装总经理刘如松,北汽鹏龙党委副书记、总经理巩海东,长久实业集团党委书记李延春,富晟汽车生态科技集团总裁刘国斌,广汽商贸副总经理李昕,华通物流董事长李伟,北京交通大学物流工程系主任、教授张晓东;中物联汽车物流分会执行副会长左新宇,高级顾问付建。与会嘉宾围绕汽车物流高质量发展趋势进行了深入的探讨与交流。会议由中物联汽车物流分会秘书长宋夏虹主持。

中国物流与采购联合会
副会长兼秘书长 马增荣
马增荣在开场致辞中首先向长安民生物流晋升为中物联汽车物流分会轮值会长单位表示热烈祝贺,并向新任轮值会长、重庆长安民生物流股份有限公司党委书记、董事长谢世康致以诚挚祝贺。他指出,汽车物流作为行业创新发展的重要力量,在科技创新与国际化开拓方面始终走在行业前沿,这些成就的取得离不开各高级别会员单位、企业家代表及行业专家的通力协作与智慧贡献。他强调,当前汽车产业正处于科技革新与全球化布局双轮驱动的重要转型期,我国汽车工业通过持续创新,已成功实现从传统燃油车领域的"并跑"到新能源汽车领域的"领跑"的历史性跨越,汽车产业"出海"战略已进入规模化、体系化推进的新阶段。为积极适应这一发展趋势,汽车物流分会持续完善全球交流合作机制,先后在泰国、迪拜、乌兹别克斯坦等关键区域成功举办系列国际会议,着力构建支撑中国汽车产业全球化发展的智慧物流与韧性供应链体系。最后,他特别感谢长安民生物流为本次会议所作的精心筹备,并对各位行业企业家的积极参与表示衷心感谢。重庆长安民生物流股份有限公司
党委书记、董事长 谢世康
谢世康在发言中表示,面对中国长安汽车集团建设世界一流企业的战略目标,长安民生已确立"服务主业、发展产业"的新定位。他指出,未来汽车物流行业将迎来国际化、产业"三化"(智能化、绿色化、高端化)和人工智能三大发展机遇,同时也需应对劳动力结构性短缺和海外市场政策差异等挑战。基于长安汽车"产销500万辆、新能源车300万辆、海外业务占比30%"的战略规划,长安民生制定了以"打造三大核心能力、实施五大战略举措"为重点的发展路径。针对行业现状,他提出共建协同高效的全球物流网络、抵制低价恶性竞争、推动政策制定兼顾发展与安全、建立行业数据共享机制四点建议,并倡导"优势互补、价值共创、合作多赢"的协作理念,期待与行业伙伴深化合作,共同推动汽车物流产业实现高质量发展。

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执行副会长 左新宇
左新宇在发言中表示,当前中国汽车出口保持强劲增长,出口市场呈现多元化格局,中东、东南亚、欧洲等地区需求旺盛,带动全产业链出海新趋势。他指出,随着海外本土化生产需求提升,KD件物流正成为行业新机遇,这对物流企业提出更高要求。针对行业现状,他重点谈到两方面工作:在治超方面,建议区分车型违法与装载违法,推动智能化监管;在行业自律方面,依托发改委新规引导企业合理定价,共建良性竞争环境。标准化建设取得重要进展,正牵头制定物流成熟度评价、AGV接口规范和周转箱选型三项核心标准,这些标准将助力行业提质增效。最后,他强调,随着自主品牌市场份额不断增加,协会将更有力地推动符合中国汽车产业需求的标准体系建设,期待与各方携手同行,共同促进汽车物流行业高质量发展。
与会嘉宾聚焦当前行业面临的核心挑战与发展机遇,围绕汽车市场和主机厂战略调整、汽车物流行业发展情况、“十五五”行业发展趋势、全球供应链格局重构等宏观挑战给汽车物流带来的深远影响、铁路市场化改革及铁路现代物流体系建设、铁路班列产品建设,技术装备升级、中欧班列对多式联运与跨境服务能力的重要作用、汽车产业出海带来的国际化机遇与挑战、滚装运力保障、以人工智能为代表的数智化技术在优化供应链与构建韧性物流网络中的创新应用、绿色低碳发展、公铁水多式联运模式优化以及行业标准体系建设等热点话题进行了深入探讨,并对中物联汽车物流分会秘书处下一阶段的重点工作与发展思路提出指导意见。

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秘书长 宋夏虹