发布时间:2015-03-16 09:50:29 中国交通新闻网
关注中物联
日前,天津市交通运输委员会与北京铁路局签署战略合作协议。双方将发挥天津自由贸易区优势,把天津港打造成为亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点,推动建设连接东北亚、辐射中西亚的铁水联运大通道。
根据协议,双方将进一步完善天津港铁路集疏运体系,提高天津港铁路运输比重,年内疏港增加1000万吨;建立和完善合作协调机制,共同建设铁水联运、空铁联运、公铁联运服务平台;加快基础设施建设,研究铁路专用线直接引入码头前沿,推进铁水联运无缝衔接;落实铁水联运示范项目,共同推动开发铁路“快运班列”新产品,提升无水港和内陆港功能。
此外,双方将在政策支持、物流服务、价格机制等方面合作创新,研究个性化物流解决方案,推动铁路全程物流发展;开发个性化新产品,开行京津冀地区快运列车、“中欧”跨境(津新欧)班列、港口粮食运输快运列车及港口小汽车运输班列等;在北京铁路局辖内廊坊、唐山、秦皇岛、德州等具备条件的火车站推广“天津机场城市候机楼”的空铁联运模式。
相关阅读
每日 推荐
- 国家发展改革委:我国将动态调整优化粮食储备规模结构布局
- 全国首个“电力鸿蒙”兆瓦级液冷超充重卡补能示范站落地昆明
- AI全场景融合支撑江西公路水路数字化转型
- 北京打造“三廊三区”零碳公路运输先行示范区
- 海南自贸港明确加工增值货物岛内销售免关税政策
- 卓驭科技发布商用车智能辅助驾驶解决方案“磐行”,推动“智能一切移动”战略跨垂类量产落地
- 天津将实施重型货车充换电织网筑站行动
- 国家发展改革委:“十五五”末我国社零总额预计达到60万亿元左右
- 今年1-9月我国服务进出口总额同比增长8.5%
- 国家发展改革委民营局围绕农业、制造业等领域向民营企业公开推介50个投资项目
- 山东省财政补贴1.1亿元助力电动重卡规模化应用
